Kolmeelektriline süsteem, nimelt toiteaku, ajamimootori ja mootori kontroller, on põhikomponent, mis määrab uute energiasõidukite spordi jõudluse. Mootori ajami osa põhikomponent on IGBT (isoleeritud värava bipolaarne transistor). Power Electronics'i tööstuses "CPU "na on IGBT peetud rahvusvaheliselt elektroonilise revolutsiooni kõige esinduslikumaks tooteks. Mitu IGBT -kiipi on integreeritud ja pakendatud kokku, moodustades IGBT -mooduli, millel on suurem võimsus ja tugevamad soojuse hajumise võimalused. See mängib uute energiasõidukite valdkonnas äärmiselt olulist rolli ja mõju.
Carman Haas võib pakkuda ühekordset lahendust IGBT-mooduli keevitamiseks. Keevitussüsteem koosneb kiu laserist, skanneri keevituspeast, laserkontrollerist, juhtimiskapist, veejahutuskapist ja muudest lisafunktsioonimoodulitest. Laser sisestatakse keevituspeale läbi optilise kiudainete ülekande, seejärel kiiritatakse keevitatavale materjalile. Genereerige IGBT -kontrolleri elektroodide keevitamise töötlemise saavutamiseks eriti kõrge keevitustemperatuur. Peamised töötlemismaterjalid on vask, hõbedane vask, alumiiniumsulam või roostevaba teras, paksusega 0,5–2,0 mm.
1 、 Optilise tee suhte ja protsessiparameetrite reguleerimisega saab õhukesed vask vardad keevitada ilma pritsita (ülemine vasklehe <1mm) ；
2 、 Varustatud võimsuse jälgimismooduliga, et jälgida laserväljundi stabiilsust reaalajas ；
3 、 Varustatud LWM/WDD süsteemiga, et jälgida veebis iga keevisõmbluse keevituskvaliteeti, et vältida rikke põhjustatud partiide puudusi ； ；
4 、 Keevitamise läbitungimine on stabiilne ja kõrge ning läbitungimise kõikumine <± 0,1mm ；
Paksu vaskvarda IGBT -keevitamise (2+4mm /3+3mm) pealekandmine.
